3 – Valvola EGR anticarbonio Eco 10.000 e FAP

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Bottiglia fornita con ugello mobile

Decarbonizzazione della valvola EGR  (istruzioni per l'uso).

Filtro antiparticolato decarbonizzante (FAP) (istruzioni per l'uso).

Superamento del controllo del gas presso ITV  (istruzioni per l'uso).

Sgrassaggio del sistema di iniezione   (vedere).

Eco 10.000 è un antigelo efficace per gasolio a freddo estremo 125 ml per 50 litri, aggiungere altro se necessario. 

È in grado di sciogliere residui di carburante, sporco e depositi carboniosi fino a 400 volte il suo peso sotto pressione.

Induce la combustione del carbone (FAP e valvola EGR).

Riduce radicalmente la contaminazione (successo con i gas ITV).

Assorbe acqua fino al 15% del suo volume.

Fare clic qui per accedere al negozio online


Incredibile video della decarbonizzazione del motore e della valvola EGR, con controllo dei gas inquinanti su un banco approvato.

Dosaggio :

Automobile  : 250 ml di eco 10.000 in 50 litri + 15 ml di C 99 per rimuovere l'acqua di condensa dal serbatoio

Camion :  2,5 litri per 500 litri di gasolio ogni 30.000 km.

Agricoltura : 0,5 litri per 100 litri di gasolio agricolo o olio combustibile

Marina : 0,5 litri per 100 litri. - macchine per lavori pubblici: 0,5 litri per 100 litri.

Motocultura e giardinaggio: 50 ml per 10 litri di benzina

Pulizia: azione delicata in vasche e serbatoi, molto efficace e potente sotto pressione (iniezione)

Rimuove l'acqua di condensa nel serbatoio..

Promemoria:  La compressione del gasolio da parte della pompa e il suo utilizzo come refrigerante provocano un aumento della temperatura molto elevato.  Il gasolio in eccesso torna molto caldo nel serbatoio, dove riscalda il resto del carburante e genera condensa e accumulo di acqua, con conseguente accumulo di fango che finirà per essere dannoso per il motore.
Eco 10 000 assorbe l'acqua fino al 15 % del suo volume, diventando così la soluzione migliore in caso di freddo estremo.

Azione batteriostatica (antibatterica).

 

Monitoraggio settimanale dell'evoluzione della decarbonizzazione di una valvola EGR in una Seat Inca. 

Decarbonizzazione di FAP e valvola EGR : Aggiungere un Eco 10 000 250 ml + 15 ml di C 99 per 25 / 30 litri di carburante), Eseguire la decarbonizzazione su strada per 70 / 100 km a velocità di crociera e a un regime leggermente superiore.

Se non siete soddisfatti, vi rimborseremo il vostro denaro*.

*Se dopo aver utilizzato un flacone di Eco 10 000 250 ml o di C 99 che tratta fino a 1 000 litri di carburante o un trattamento di decarbonizzazione Mecarun (vedere la pagina corrispondente), dovete superare nuovamente il test ITV, sostituire la valvola EGR o il filtro antiparticolato FAP: in questo caso Hi-Tec International rimborserà* il vostro flacone di C 99 250 ml o di Eco 10 000 250 ml. * In questo caso, il veicolo deve essere dotato di un filtro dell'aria pulito e di un filtro del gasolio fresco. * Condizione valida solo per gli ordini online o effettuati tramite un punto vendita autorizzato, per una sola bottiglia e senza spese di spedizione e imballaggio.
* È necessario disporre della fattura d'acquisto e, se del caso, della fattura per la sostituzione dell'EGR o del FAP, nonché di una copia del rifiuto del controllo dei gas inquinanti da parte del ITV.

Specifiche tecniche

Rimuove l'acqua di condensa dal serbatoio del carburante.

Azione batteriostatica (antibatterica).

Sgrassaggio della pompa di iniezione e degli iniettori


Sgrassaggio di un sistema di iniezione con Mecarun Eco 10.000 diesel in pochi minuti. Poiché la pompa non è in grado di aspirare il gasolio in un'operazione in loco, viene applicata una pressione di ingresso supplementare con una pompa in serie. Eco 10.000 è in grado di sciogliere lo sporco fino a 400 volte il suo peso. Eco 10.000 non punge le punterie, poiché il suo punto di infiammabilità è superiore a quello del gasolio.

Decarbonizzazione di un filtro antiparticolato. Prima e dopo il trattamento.

Il vostro migliore amico per l'inverno: Eco 10 000 Diesel

Eco 10 000 : impedisce il congelamento dell'acqua nel serbatoio.

Le compagnie petrolifere vengono spesso incolpate, a torto, della scarsa qualità del gasolio da freddo estremo nel suo trattamento con paraffine antigelo.

In realtà, il problema è causato dall'acqua di condensa che, quando si congela, rende difficile l'ingresso del carburante nel sistema di alimentazione del motore.

Promemoria:  Poiché il gasolio viene compresso dalla pompa di iniezione e utilizzato come dissipatore di calore, raggiunge una temperatura elevata prima di essere riportato nel serbatoio dove, per effetto dello shock termico, si genera acqua di condensa e dove si riproducono i funghi e i batteri responsabili delle morchie che riducono il potere calorifico del carburante e, in definitiva, danneggiano il motore.
Eco 10 000 assorbe fino al 15 % del volume d'acqua. È la soluzione migliore per prevenire il freddo estremo.

Soluzione per evitare di bloccare il veicolo in caso di freddo estremo:

125 ml per 50 litri di gasolio €co 10.000 (se necessario, aumentare il dosaggio).

Un'altra importante funzione di Eco 10.000 Diesel è quella di prevenire la formazione di batteri e morchie nel serbatoio, pulire gli iniettori e la pompa di iniezione, decarbonizzare il motore, il fap e la valvola EGR.

Super economico: disponibile in 250 ml e in 1, 5, 30, 60 e 210 litri.

Risparmiate il costo della sostituzione della valvola EGR (da 400 a 600 €) o del filtro antiparticolato FAP (da 800 a 1500 €)  ** Se non siete soddisfatti vi rimborseremo il denaro (vedi condizioni).  Test MOT superato con successo: fino al 60% in meno del valore massimo consentito: se non siete soddisfatti, vi verrà restituito il denaro (vedere le condizioni) Dscf0030
Eco 10.000 Diesel -- Eco 10.000 Benzina
Lubrifica gli iniettori e la pompa di iniezione

Pulisce i sistemi di iniezione e carburatori

Isola i batteri dal carburante diesel (vedi fondo pagina).

Guarda il video Eco 10 000 sgrassatura iniettori su banco a frizione

Utilizzare ogni 10.000 km o all'inizio dell'inverno

Trattamento dei sistemi di alimentazione multifunzionali in motori a benzina a 2 e 4 tempi, motori diesel e sistemi di iniezione

Protegge i sistemi di alimentazione, iniezione e carburatore, il serbatoio, le tubazioni, le valvole e la camera di combustione rimuovendo le impurità e i residui di combustione, il carbonio, le gomme e le vernici, nonché le paraffine e l'olio ossidato nello sfiatatoio.

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I motori moderni con gestione elettronica sono più sensibili e più facilmente regolabili in modo errato. Una combustione imperfetta porta a vuoti di gas, consumi eccessivi, perdita di potenza, fumo nero e inquinamento ambientale.

Una valvola EGR carbonizzata e un Fap (filtro antiparticolato) intasato sono le conseguenze più immediate e visibili.

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Sta a voi non lasciare che il denaro vada in fumo.

Eco 10 000 ogni 10 000 km o prima della revisione: pulire il sistema di iniezione, le valvole, il turbo, l'aspirazione, l'EGR, le sonde aria e lambda, ecc...

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Eco 10 000 risolve i problemi di carbonizzazione. L'uso regolare di C 99 contribuisce a mantenere pulito il motore e a ottenere un notevole risparmio di carburante.

Eco 10 000 rimuove l'acqua di condensa dal serbatoio.

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Eco 10 000 risparmia le operazioni di manutenzione

Prima della pulizia con Eco 10.000 Dopo la pulizia con Eco 10.000

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Gasolio per freddo estremo: vedi soluzione Eco 10 000

Affinché l'anticrittogamico Mecarun possa entrare in contatto con i batteri (ovali) e isolarli, è necessario frazionare l'acqua mescolando l'Eco 10.000 con il carburante nel serbatoio.

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4 – Antifrizione motore P 18 – cambio turismo e competizione

- Trattamento superficiale dei metalli per motori, cambi, ponti e riduttori.

- Tratta tutte le superfici metalliche soggette ad attrito.

- Trattamento superficiale per tutti i tipi di lubrificazione del motore, servosterzo, cambio manuale e automatico, cuscinetti e catene.

- Tratta tutte le superfici metalliche soggette ad attrito nell'idraulica, nell'industria, nella lavorazione meccanica e nelle energie rinnovabili.

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Ordinare il pacchetto di lubrificazione ITV

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Funzionamento di P 18

- Assicura la funzione antiusura e la lubrificazione ad alta pressione, prima della creazione della pellicola d'olio.
- Riduce radicalmente l'usura del motore durante l'avviamento (primi 500-1000 giri/min).
- Riduce le vibrazioni dell'anello e aumenta la compressione.
- Prolunga la vita delle parti meccaniche

- Iperlubrificazione di anelli, cilindri, albero del pistone, turbo, biella, cuscinetto di biella, cuscinetto, albero a camme, albero a camme e sollevatori idraulici.

- Iperlubrificazione di cuscinetti e denti in riduttori e ponti.

- Trattamento antirottura e antiusura per motori da competizione (vedi dosaggio).


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Guida più piacevole

Misurazione per motori a 4 tempi

4 % del volume dell'olio o 10 % della cilindrata del motore (concorrenza 6%).
Ai seguenti cambi d'olio: solo 1/2 dose.

Misurazione per motori a 2 tempi

2 % del volume dell'olio a 2 tempi (ad es. 20 ml di P 18 in un litro di olio a 2 tempi).

Dosaggio per l'olio per cambi, assali, cambi, riduttori, ingranaggi, ingranaggi, ingranaggi.

4 % del volume dell'olio (concorrenza 6 %).

Misurazione dell'olio idraulico (lavori pubblici, agricoltura...).

2 % del volume dell'olio

Altre applicazioni

- Sgrassaggio e trattamento di iniettori e pompe di iniezione (4% all'ingresso del circuito di alimentazione).
- Lavorazione e controllo numerico (utilizzo in olio da taglio o applicazione diretta).
- Trattamento superficiale di utensili da taglio in metallo, legno o pietra (punte e dischi da taglio).

Ordinate il pacchetto ITV per la lubrificazione del motore e del cambio qui

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Disponibile nei formati da 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 litro, 5 litri, 30, 60 e 210 litri.

Disponibile nei formati da 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 litro, 5 litri, 30, 60 e 210 litri.

P 18 riduce l'usura nelle partenze a freddo

Riduce le vibrazioni dei cerchi e aumenta le compressioni
Prolunga la vita del motore, del cambio, del servosterzo, degli ingranaggi di riduzione e del ponte di trasmissione.

Mecarun P18 è l'unico trattamento             antiusura della superficie metallica.

P 18 in gara

https://youtu.be/Xwskf9Kr_MU

P 18 : Ibridi e Stop and Start 

I veicoli ibridi e quelli dotati del sistema Stop and Start traggono grandi vantaggi dal funzionamento con P18.

Toyota Hybrid de Hi-TecI motori generano sempre più carbonio all'avvio. Il C 99 limita questi effetti nei veicoli nuovi o vecchi e contribuisce a ridurre il consumo di carburante (vedi testimonianze antinquinamento)

La prima causa di usura del motore è generato nei primi 500/1.000 giri/min, durante l'avviamento

1 - Ad ogni avviamento, Mecarun P18 protegge il motore dall'usura e dal grippaggio, come avviene nei motori da competizione, nei momenti critici (rottura del film di lubrificazione). Consente una significativa riduzione della temperatura dell'olio e dell'energia di attrito generata dai depositi di gomma, vernice e olio ossidato (contribuendo al risparmio di carburante).
2 - P18 riduce le vibrazioni (seconda causa di usura). Il motore funziona meglio ed è più silenzioso.
3 - Il P18 è combinato con il metallo di anelli, pistoni, cilindri, alberi a camme, bielle, ecc....
Il P18 si fonde con lo strato cristallino del metallo, permettendo ai metallizzati di interporsi nell'attrito tra le parti del motore, riducendo notevolmente l'usura.
L'investimento nel P18 è più che recuperato, grazie ai risparmi sui consumi e sulle operazioni di manutenzione.
Mecarun P18 è consigliato per tutti i motori a 2 e 4 tempi, benzina o diesel, per cambi, assali, per sgrassare iniettori e punterie idrauliche e per prevenire il grippaggio dei motori da corsa. Le P 18 è adatto per autovetture e veicoli commerciali, per veicoli da trasporto, per l'agricoltura, l'industria, la nautica ...
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Lubrificare la parte inferiore del motore dell'auto alimentata a etanolo. Scoprite come proteggere il vostro veicolo quando passate dalla benzina all'etanolo.

Guardate questo video su come proteggere il vostro motore.

Incredibile test antiusura realizzato con Mecarun P 18 in navi da noleggio con motore diesel.

Azienda: INTER CROISIERES  Location de Vedettes Fluviales

Pont de Sireuil 16440 SIREUIL

Revisione annuale di fuoribordo, motore Volvo Penta 2 e 3 cilindri turbo serie 2000.

Qui, 6 motori: 2 trattati fin dall'inizio con Mecarun e 4 non trattati.

I 4 motori senza Mecarun presentano una significativa rigatura sulla parte superiore dei cilindri (usura di 9 e 12 centesimi di mm).

Tutti e 6 i motori erano stati messi a terra nella stessa data. I 2 trattati con Mecarun P18 presentano ancora tracce di lavorazione. L'usura misurata con il comparatore è considerata trascurabile rispetto agli altri motori.

Pesca e ambiente marino, clicca qui

P 18 prolunga la vita del motore, del cambio, del servosterzo, del turbo, degli ingranaggi di riduzione e degli assali.

Applicazione: 4 - 6% del volume dell'olio

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Le P 18 augmente la durée de vie des moteurs, boîtes de vitesses et Ponts

Moteur 4 temps : utilisation à 4% du volume d'huile
Compétition: jusqu'à 6% du volume d'huile moteur
Moteur très encrassé: faire un Flush moteur de 500 ml avant la vidange

Mecarun P18 è un trattamento permanente della superficie metallica

Mecarun P18 segue la reazione dei metallizzatori idrocarburici sintetici. All'inizio del suo processo di produzione, Mecarun P18 è una miscela di metalli EP (Extreme-Pressure) composta da ingredienti naturali anticorrosione, componenti antiusura e antiossidanti.

È altrettanto importante sapere cosa non contiene Mecarun P18: non contiene paraffine clorurate, PTFE (Teflon), fluoro, solventi, ottimizzatori di viscosità, bisolfuro di molibdeno, zinco, zolfo, grafite o altri solidi.

SOMMARIO : Le Méca-Run P18 augmente le rendement, la durée de vie et réduit les coûts de maintenance non prévus des moteurs et boîtes de vitesses. Le Mecarun P18 reduce la energía perdida en la fricción y contribuye a cuidar el medioambiente.

Le Mecarun P18 è un trattamento superficiale permanente antiattrito all'avanguardia.

Gli agenti di metaslittamento sono trasportati dall'olio e aderiscono al carbonio del metallo, modificandone lo strato amorfo (strato cristallino). Lo strato risultante dal trattamento P18 non supera il micron, pur mantenendo la sua funzione super-scorrevole e anti-usura.  Le particelle di P18 in sospensione compenseranno sempre l'eventuale distacco di molecole dallo strato creato quando è sottoposto a determinati tagli circostanziali, in modo che gli elementi del motore rimangano sempre nuovi..

Vantaggi del Mecarun P18 nel motore

- Scorrimento permanente di qualsiasi superficie metallica (anche senza pressione dell'olio).

- Temperatura di esercizio ridotta in tutti i punti di attrito.

- Aumento delle compressioni grazie alla riduzione delle vibrazioni dell'anello.

- Riduzione di ossidazione, decomposizione termica, corrosione e usura.

- Basso fabbisogno energetico con avviamento a caldo e a freddo e in tutte le condizioni atmosferiche.

- Non compromette la viscosità e non invecchia il lubrificante..

- Ha un effetto di lunga durata.

- Maggiore adesione al metallo tra un cambio d'olio e l'altro.

- Mantiene la sua protezione anche quando l'olio perde le sue proprietà o viene interrotto dalla presenza di acqua.

- Impedisce a depositi, residui di combustione e particelle abrasive di aderire alle superfici trattate.

- Riduzione del numero di particelle abrasive inquinanti nello scarico, per tutti i tipi di motori.

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Richieste per P18

 

 

 

 

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2 – C 99 Risparmio Benzina

La funzione di C 99 Gasoline Saving

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C 99 Risparmio di carburante

C 99 modifica la tensione superficiale delle molecole di carburante (catena di carbonio di tipo C6) per ottenere una maggiore superficie di contatto con l'ossigeno e una distribuzione omogenea della miscela ossidante/combustibile, con conseguente miglioramento della combustione e dei parametri operativi dei motori termici.

C 99 aumenta la velocità della miscela aria/carburante a tutti i regimi del motore, a caldo o a freddo.  La miscela di gas è molto più omogenea al momento dell'accensione, accelerando la velocità di combustione e convertendo tutto il combustibile in energia. I misuratori di gas inquinanti mostrano un'incredibile riduzione fino a 4 volte delle misure di Hc e Co.

La benzina C 99 agisce anche come agente antifrizione, respingendo l'adesione o il contatto. C 99 La benzina respinge i depositi di gomma e lacca che causano l'incrostazione del serbatoio e degli iniettori, oltre a impoverire il carburante e a provocare possibili grippaggi nel sistema di iniezione (vedi foto). Infatti, il C99 impedisce l'accumulo di depositi carboniosi dovuti all'esaurimento della benzina o del gasolio nel motore.

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C 99 La benzina respinge l'aggressione dell'etere e dell'etanolo (potente detergente) (vedi danni alle tubazioni e alle guarnizioni).

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La carta antifrizione della benzina C 99 è un'aggiunta alla sua funzione primaria di bruciare al meglio il carburante e ridurre al minimo le sostanze inquinanti (vedi analisi su banco prova certificato).

La funzione antiattrito e antigrippaggio della benzina C99 manterrà il suo ruolo protettivo per gli iniettori e la pompa di iniezione fino al raggiungimento del segmento di accensione..

Norme Euro 3 ed Euro 4 : Le nuove moto con norme Euro 3 sono progettate per funzionare con carburanti scadenti, il che le rende suscettibili di incrostazioni della sonda lambda o di perdita di carica nella pompa di iniezione e, a loro volta, di attriti causati dall'etanolo, dalla corrosione o da residui come acqua, alcool, lacche e gomme. Questa è la causa dei micro tagli di carburante. Con la benzina C 99, il vostro motore funzionerà come un orologio e la sonda lambda rimarrà pulita, sia nelle auto, che nella marina, nell'aviazione ultraleggera, nei motori a 2 o 4 tempi.

Con la benzina C 99 il motore diventa silenzioso , sopprimendo persino le detonazioni del carburante mal bruciato nello scarico.

Stoccaggio del carburante : Le eccellenti qualità di C 99 Gasoline consentono di compensare il calo di ottani e l'efficienza energetica della benzina per mesi. Il dosaggio di C99 può essere aumentato nella benzina conservata per troppo tempo. Le forze armate possono conservare la benzina in magazzino fino a 5 anni proteggendola con un agente anticorrosione.

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Copertura per palloncini e logo mecarun

 

C 99 riduce le emissioni di Co² e il consumo di carburante : consultate le nostre pagine di testimonianze sulla riduzione del consumo di carburante e delle emissioni inquinanti. Il carburante, il carbonio e i gas inquinanti che il C99 riduce si traducono in denaro che non esce più dallo scarico dell'auto. Non solo, potrete risparmiare sui guasti e sugli interventi di manutenzione mantenendo i componenti del motore in buone condizioni.

La benzina C 99 evita le conseguenze della carica elettrolitica  che attacca i metalli della pompa di iniezione, degli iniettori e del carburatore. Il metil terz-butil etere o MTBE è un composto organico con formula C5H12O. È un etere liquido incolore, volatile e infiammabile, non miscibile in acqua.

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Facile da usare grazie al flacone dosatore e al beccuccio di riempimento

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Pacchetto benzina anti-carbonio: Eco 10 000 + C 99 Benzina

Se non siete soddisfatti, vi rimborseremo il vostro denaro*.

*Se dopo l'uso di un flacone di Eco 10 000 250 ml o C 99 che tratta fino a 1 000 litri di carburante o un trattamento di decarbonizzazione Mecarun (vedi pagina corrispondente), è necessario superare nuovamente il test MOT, sostituire la valvola EGR o il filtro antiparticolato FAP: in questo caso, Hi-Tec International rimborserà* il flacone di C 99 250 ml o Eco 10 000 250 ml. * In questo caso, il veicolo deve essere dotato di un filtro dell'aria pulito e di un filtro del gasolio fresco. * Condizione valida solo per gli ordini online o effettuati tramite un punto vendita autorizzato, per una sola bottiglia e senza spese di spedizione e imballaggio.
* È necessario disporre della fattura d'acquisto e, se del caso, della fattura per la sostituzione dell'EGR o del FAP, nonché di una copia del rifiuto del controllo dei gas inquinanti da parte del ITV.

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 Testimonianza del cliente (Da parte del sig. Gilles)
yamaha YR5 con 30000 KM
Consumo senza C99: 7 litri
Consumo con C99: 6 litri
Commento : Circulo con C99 nella mia auto e nella mia moto

C 99 D et E 3 web copier

C 99 e ibridi

C99 riduce i consumi all'avvio del motore e previene l'accumulo di carbonio (vedi testimonianze antinquinamento).

Toyota Hybrid de Hi-Tec

I veicoli ibridi e Stop and Start beneficiano di un risparmio di carburante e di una riduzione dell'inquinamento grazie al C 99 e sono protetti dall'usura grazie all'anti-frizione P18.

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1 grammo di benzina bruciata genera 3,09 grammi di CO2 x massa di benzina = 2,28 kg di CO2 per litro di benzina bruciata. 2228 gr / 120 gr = 19 km per litro di benzina con un consumo di 5 litri/100 km.

Catalizzatore, inquinamento e C 99: riduzione di Co², HC e CO Funzione del catalizzatore: ossida il monossido di carbonio e lo converte in anidride carbonica: 2CO + O2 = 2CO2....  Risultato:

C 99 riduce le emissioni di CO fino a 4 volte, mantiene la sonda lambda sempre pulita e fornisce eccellenti parametri di funzionamento del motore: vedere il rapporto XMAX Yamaha e altri veicoli a benzina sulla pagina antinquinamento di Mecarun. Ossidazione degli idrocarburi incombusti (HC) in anidride carbonica e acqua: 4CxHy + (4x+y)O2 = 4xCO2 + 2yH2O :

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C 99 permette di non carbonizzare la sonda Regolamento lambda della portata della pompa di iniezione.

C 99 riduce le emissioni di HC e CO fino a 4 volte (si veda il rapporto XMAX Yamaha e altri veicoli a benzina sulla pagina antinquinamento di Mecarun). Il convertitore catalitico è efficace solo al di sopra dei 400°C, il che può spiegare la sua scarsa efficacia nei brevi viaggi in cui il motore non ha il tempo di riscaldarsi a sufficienza.

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Le reazioni di ossidazione, che richiedono un grande apporto di ossigeno, e quelle di riduzione, che ne richiedono poco, sono opposte e si verificano contemporaneamente solo se la quantità di aria rispetto al combustibile raggiunge il valore ottimale. Questa è la funzione della sonda lambda, che trasmette i dati raccolti al computer di gestione del motore.  C 99 consente di mantenere la sonda lambda sempre pulita e funzionante.

C 99 Benzina 100 ml: tratta fino a 400 litri di benzina.

C 99 benzina 250 ml: tratta fino a 1.000 litri di benzina.

Disponibile in Spagna

La scheda di sicurezza è disponibile su: Mecarun.es

Disponibile anche in bottiglie da 1 litro e in fusti da 5, 30, 60 e 210 litri.

Mecarun C 99 è un additivo progettato per risparmiare carburante.

Il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni inquinanti ottenuti con Mecarun sono il fattore chiave per ridurre l'inquinamento ambientale di auto, moto, camion, macchine edili, marine, trattori e macchine agricole.

Le C 99 riduce l'accumulo di carbonio nella valvola EGR e nel FAP (filtro antiparticolato). Significa ecologia, conservazione dell'ambiente, scomparsa del carbonio e del fumo nero, successo nel controllo dei gas inquinanti, riduzione di acqua, batteri e fanghi nel serbatoio del carburante.

Mecarun si dimostra il punto di riferimento in termini di riduzione dei consumi e di risparmio energetico. Il leader per il risparmio di gasolio da riscaldamento (olio combustibile), per le moto, per aumentare la coppia e la potenza, per le competizioni e i circuiti di velocità. Il vostro motore sarà degno di una Formula 1.

Mecarun significa guida ecologica, conservazione dell'ambiente, affidabilità, antifrizione, pulizia interna del motore, diesel dei principali distributori o compagnie petrolifere. Le C 99 benzina o diesel ed eco 10.000 riducono i costi di manutenzione, rigenerano il F.A.P e l'EGR, riducono i consumi a motore freddo o caldo. Con Mecarun, sarete soddisfatti.

C 99 Benzina per tutte le benzine

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