4 – P 18 motor anti-atrito – carro de turismo de caixa de velocidades e competição

- Tratamento de superfície metálica para motores, caixas de velocidades, pontes e caixas de velocidades.

- trata todas as superfícies metálicas sujeitas a fricção.

- Tratamento de superfície para toda a lubrificação do motor, direcção assistida, caixa de velocidades manual e automática, rolamentos e correntes.

- Trata todas as superfícies metálicas sujeitas a fricção em hidráulica, indústria, maquinagem e energias renováveis.

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Encomendar Pacote de Lubrificação ITV

Encomendar aqui P18 Anti-africção

 

 

 

 

Funcionamento do P 18

- Assegura a função anti-desgaste e lubrificação a alta pressão, antes da película de óleo ser criada.
- Reduz radicalmente o desgaste do motor durante o arranque (primeiras 500-1000 rpm).
- Reduz as vibrações do anel e aumenta a compressão.
- Prolonga a vida útil das peças mecânicas

- Hiperlubrificação de anéis, cilindros, eixo de pistão, turbo, biela, rolamento de biela, eixo de cames, eixo de cames e tuchos hidráulicos.

- Hiperlubrificação de rolamentos e dentes em caixas de velocidades e pontes.

- Tratamento anti-quebra e anti-desgaste para motores de corridas (ver dosagem).


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Condução mais agradável

Medição para motores a 4 tempos

4% do volume de óleo ou 10% do deslocamento do motor (concorrência 6%).
Nas seguintes mudanças de óleo: 1/2 dose apenas.

Medição para motores a 2 tempos

2 % do volume do óleo de 2 tempos (por exemplo 20 ml de P 18 em um litro de óleo de 2 tempos).

Dosagem para óleo de caixa de velocidades, pontes, caixas de velocidades, caixas de velocidades

4 % do volume do petróleo (concorrência 6 %).

Medição de óleo hidráulico (obras públicas, agricultura ...).

2 % do volume do petróleo

Outras aplicações

- Desengorduramento e tratamento de injectores e bombas de injecção (4% à entrada do circuito de alimentação).
- Maquinagem e controlo numérico (Utilização em óleo de corte ou aplicação directa).
- Tratamento de superfície em ferramentas de corte de metal, madeira ou pedra (brocas e discos de corte).

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Disponível em 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 litro, 5 litros, 30, 60 e 210 litros.

Desde 1998. O P 18 Méca-run nunca deixa de surpreender os profissionais do automobilismo.

P 18 reduz o desgaste nos arranques a frio

Reduz as vibrações do aro e aumenta as compressões
Prolonga a vida útil do motor, da caixa de velocidades, da direcção assistida, das caixas de redução e da ponte da transmissão.

Mecarun P18 é o único tratamento         anti-desgaste da superfície metálica.

P 18 en competición

https://youtu.be/Xwskf9Kr_MU

P 18 : Híbridos e Paragem e Início 

Veículos híbridos e os equipados com o Stop and Start têm grandes vantagens quando operam com P18

Toyota Hybrid de Hi-TecOs motores geram sempre mais carbono no arranque. C 99 limita estes efeitos em veículos novos ou antigos e contribui para reduzir o consumo de combustível (ver testemunhos anti-poluição).

A primeira causa do desgaste do motor é gerado nas primeiras 500 / 1.000 rpm, durante o arranque.

1 - Em cada arranque, o Mecarun P18 protege o motor contra o desgaste e a gripagem, como faz nos motores de corrida, em momentos críticos (ruptura da película lubrificante). Permite uma redução significativa da temperatura do óleo e da energia de fricção gerada pelos depósitos de borracha, verniz e óleo oxidado (contribui para a poupança de combustível).
2 - P18 reduz as vibrações (segunda causa de desgaste). O motor funciona melhor e é mais silencioso.
3 - P18 é combinado com o metal de anéis, pistões, cilindros, árvores de cames, bielas, etc....
O P18 funde-se com a camada cristalina do metal, permitindo que os metálicos se interponham no atrito entre as peças do motor, reduzindo consideravelmente o desgaste.
O investimento no P18 é mais do que recuperado, devido a poupanças no consumo e operações de manutenção.
Mecarun P18 é recomendado para todos os motores de 2 e 4 tempos, a gasolina ou diesel, para caixas de velocidades, eixos, para desengordurar injectores e tuchos hidráulicos e para evitar a gripagem de motores de corrida. Le P 18 é adequado para automóveis de passageiros e veículos utilitários, para veículos de transporte, para a agricultura, indústria, marinha ...
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Lubrificar o motor inferior do seu carro movido a etanol. Veja como proteger o seu veículo ao mudar da gasolina para o etanol.

Veja este vídeo sobre como proteger o seu motor.

Incrível teste anti-desgaste realizado com Mecarun P 18 em navios fretados a diesel.

Empresa: INTER CROISIERES  Location de Vedettes Fluviales

Pont de Sireuil 16440 SIREUIL

Revisão anual de motores fora de borda, Volvo Penta de 2 e 3 cilindros turbo série 2000.

Aqui, 6 motores: 2 tratados desde o início com Mecarun e 4 sem tratamento.

Os 4 motores sem Mecarun apresentam uma pontuação significativa no topo dos cilindros (desgaste de 9 e 12 centésimos de mm).

Todos os 6 motores tinham sido ligados à terra na mesma data. Os 2 tratados com Mecarun P18 ainda mostram vestígios de maquinação. O desgaste medido com o mostrador é considerado insignificante em comparação com os outros motores.

Marinha e Pesca, clique aqui

P 18 prolonga a vida útil do motor, da caixa de velocidades, da direcção assistida, do turbo, das engrenagens de redução e dos eixos.

Aplicação: 4 - 6% do volume de óleo

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Le P 18 augmente la durée de vie des moteurs, boîtes de vitesses et Ponts

Moteur 4 temps : utilisation à 4% du volume d'huile
Compétition: jusqu'à 6% du volume d'huile moteur
Moteur très encrassé: faire un Flush moteur de 500 ml avant la vidange

Mecarun P18 é um tratamento permanente da superfície metálica

Mecarun P18 segue a reacção dos metalizadores de hidrocarbonetos sintéticos. No início do seu processo de fabrico, Mecarun P18 é uma mistura de EP (Extreme-Pressure) metálico composto por ingredientes naturais anti-corrosão, componentes anti-desgaste e antioxidantes.

É igualmente importante saber o que o Mecarun P18 não contém. Não contém parafinas cloradas, PTFE (Teflon), flúor, solventes, optimizadores de viscosidade, bissulfureto de molibdénio, zinco, enxofre, grafite ou qualquer outro sólido.

SÍNTESE : Le Méca-Run P18 augmente le rendement, la durée de vie et réduit les coûts de maintenance non prévus des moteurs et boîtes de vitesses. Le Mecarun P18 reduce la energía perdida en la fricción y contribuye a cuidar el medioambiente.

Le Mecarun P18 es un tratamiento permanente antifricción de superficie de última tecnología.

Os agentes deslizantes são transportados pelo óleo e aderem ao carbono do metal, modificando a camada amorfa do metal (camada cristalina). A camada resultante do tratamento P18 não excede um mícron, embora mantenha a sua função super-deslizante e anti-desgaste.  As partículas P18 em suspensão compensarão sempre o possível desprendimento de moléculas da camada criada quando sujeitas a certos cortes circunstanciais, de modo a que os elementos do motor permaneçam sempre novos.

Vantagens do Mecarun P18 no motor

- Deslizamento permanente de qualquer superfície metálica (mesmo sem pressão de óleo).

- Redução da temperatura de funcionamento em todos os pontos de fricção.

- Aumento das compressões em resultado da redução das vibrações do anel.

- Redução da oxidação, decomposição térmica, corrosão e desgaste.

- Baixa procura de energia no arranque a quente e a frio e em todas as condições climatéricas.

- Não prejudica a viscosidade e não envelhece o lubrificante.

- Tem um efeito duradouro.

- Maior aderência ao metal entre as trocas de óleo.

- Mantém a sua protecção mesmo quando o óleo perde as suas propriedades ou é cortado pela presença de água

- Impede que depósitos, resíduos de combustão e partículas abrasivas adiram às superfícies tratadas.

- Redução do número de poluentes de partículas abrasivas no escape, para todos os tipos de motores.

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Pedidos de P18

 

 

 

 

Mecarun, P18, anti-desgaste, antifricção, motor, desgaste do motor, ruptura do motor, competição

2 – C 99 Poupança de Gasolina

A função de poupança de gasolina C 99

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C 99 Poupança de combustível

C 99 modifica a tensão superficial das moléculas de combustível  (cadeia de carbono tipo C6) para obter uma maior superfície de contacto com o oxigénio e uma distribuição homogénea da mistura oxidante/combustível, resultando numa melhor combustão e melhoria dos parâmetros de funcionamento dos motores térmicos..

C 99 aumenta a velocidade da mistura ar/combustível  a todas as velocidades do motor, quente ou frio.  A mistura de gás é muito mais homogénea na ignição, acelerando a taxa de combustão e convertendo todo o combustível em energia. Os medidores de gás poluentes mostram uma diminuição incrível de até 4 vezes nas medições de Hc e Co.

A gasolina C 99 também actua como agente anti-fricção, repelindo a aderência ou o contacto. C 99 A gasolina repele depósitos de borracha e verniz que causam incrustações no depósito de combustível e nos injectores, bem como o esgotamento do combustível e a possível apreensão no sistema de injecção (ver foto). De facto, o C99 impede a acumulação de depósitos de carbono de gasolina ou gasóleo esgotados no motor.

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C 99 A gasolina repele a agressão do éter e do etanol (detergente potente) (ver danos nas tubagens e vedações).

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O papel anti-fricção da Gasolina C 99 é um suplemento à sua função primária de melhor queimar o seu combustível e minimizar os poluentes (ver análise de banco de ensaio certificado).

A função anti-fricção e anti-gripagem da C99 Petrol manterá o seu papel protector para os injectores e bomba de injecção para o segmento de fogo.

Padrão Euro 3 e Euro 4 As novas motos Euro3 standard são ajustadas para funcionar com combustíveis pobres, o que as torna susceptíveis à sujidade do sensor lambda ou perda de carga na bomba de injecção e por sua vez à fricção causada por etanol, corrosão ou resíduos tais como água, álcoois, lacas e borrachas. Esta é a causa dos micro cortes de combustível. Com gasolina C 99, o seu motor funcionará como um relógio e o sensor lambda permanecerá limpo, seja em automóveis, marítimos, aviões ultraleves, motores a 2 ou a 4 tempos.

Com a Gasolina C 99 o motor torna-se silencioso , suprimindo mesmo as detonações de combustível mal queimado no escape.

Armazenamento de combustível : As excelentes qualidades da Gasolina C 99 permitem compensar a queda de octanas e a eficiência energética da gasolina durante meses. A dosagem de C 99 pode ser aumentada na gasolina que foi armazenada durante demasiado tempo. As forças armadas podem manter a gasolina armazenada até 5 anos, protegendo-a com um agente anti-corrosão.

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Balão e capa de logotipo mecarun

 

C 99 reduz as emissões de Co² e o consumo de combustível : ver as nossas páginas de testemunhos sobre a redução do consumo de combustível e das emissões poluentes. O combustível, carbono e gases poluentes que o C99 reduz traduz-se em dinheiro que já não sai do escape do seu carro. Não só isso, poupará em avarias e operações de manutenção, mantendo os componentes do seu motor em bom estado..

A gasolina C 99 evita as consequências da carga electrolítica que ataca os metais na bomba de injecção e injectores e o carburador. O éter metil-ter-butílico ou MTBE é um composto orgânico com fórmula C5H12O. É um éter líquido incolor, volátil e inflamável que não é miscível na água.

C99 ahorra gasolina

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C 99 Gasolina : trata até 1 000 litros por apenas 20 €uro

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Fácil de usar graças ao seu frasco doseador e bocal de enchimento

C99-mode-emploi

Pack anticarbonilla Gasolina : Eco 10 000 + C 99 Gasolina

Se não estiver satisfeito, reembolsaremos o seu dinheiro*.

*Se depois de utilizar uma garrafa de Eco 10 000 250 ml ou C 99 tratar até 1 000 litros de combustível ou um tratamento de descarbonização Mecarun (ver a página correspondente), deve passar novamente o teste MOT, substituir a válvula EGR ou o filtro de partículas FAP: Neste caso, a Hi-Tec International reembolsará* o seu frasco de C 99 250 ml ou Eco 10 000 250 ml. * Neste caso, o veículo deve estar equipado com um filtro de ar limpo e um filtro de gasóleo fresco. * Condição válida apenas para encomendas on-line ou encomendas feitas através de um ponto de venda autorizado, apenas para uma garrafa e sem franquia e embalagem.
* Deverá ter a factura de compra e, se aplicável, a factura de substituição do EGR ou FAP, bem como uma cópia da rejeição do controlo do gás poluente da ITV.

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 Testemunho de cliente (Do Sr. Gilles)
yamaha YR5 com 30000 KM
Consumo sem C99 : 7 Litros
Consumo com C99: 6 litros
Comentário : Círculo com C99 no meu carro e na minha mota

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C 99 y los híbridos

C99 reduz o consumo durante o arranque do motor e evita a acumulação de carbono (ver testemunhos anti-poluição).

Toyota Hybrid de Hi-Tec

Os veículos híbridos e Stop and Start beneficiam da poupança de combustível e da redução da poluição com C 99 e estão protegidos do desgaste pelo anti-fricção P18.

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1 grama de gasolina queimada gera 3,09 gramas de CO2 x massa de gasolina = 2,28 kg de CO2 por litro de gasolina queimada. 2228 gr / 120 gr = 19 km por litro de gasolina com um consumo de combustível de 5 litros/100 km.

Catalisador, poluição e C 99 : redução de Co², HC e CO Função do catalisador : oxida o monóxido de carbono e converte-os em dióxido de carbono : 2CO + O2 = 2CO2....  Resultado:

C 99 reduz as emissões de CO até 4 vezes e mantém a sonda lambda sempre limpa e fornece excelentes parâmetros de funcionamento do motor : Ver relatório XMAX Yamaha e outros veículos a gasolina na página Mecarun anti-poluição. Oxidação de hidrocarbonetos não queimados (HC) em dióxido de carbono e água : 4CxHy + (4x+y)O2 = 4xCO2 + 2yH2O :

Sonde Lambda XMAX Sonde lambda3 sonde lambda2
C 99 permite não carbonizar a sonda regulamento lambda da taxa de fluxo da bomba de injecção.

C 99 reduz as emissões de HC e CO até 4 vezes (ver o relatório XMAX Yamaha e outros veículos a gasolina na página Mecarun anti-poluição). O conversor catalítico só é eficaz acima dos 400°C, o que pode explicar a sua falta de eficácia em viagens curtas em que o motor não tem tempo para aquecer suficientemente.

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As reacções de oxidação, que requerem um grande fornecimento de oxigénio, e as reacções de rédução, que requerem pouco oxigénio, são opostas. Só ocorrem simultaneamente se a quantidade de ar em relação ao combustível atingir o seu valor óptimo. Esta é a função do sensor lambda, que transmite os dados recolhidos para o computador de gestão do motor.  C 99 permite que o sensor lambda se mantenha sempre limpo e operacional.

C 99 Gasolina 100 ml : trata até 400 litros de gasolina

C 99 gasolina 250 ml : trata até 1.000 litros de gasolina

Disponível em Espanha

Ficha de segurança disponível em : Mecarun.es

Também disponível em garrafas de 1 litro e tambores de 5, 30, 60 e 210 litros.

O Mecarun C 99 é um aditivo concebido para poupar combustível.

A poupança não negligenciável de combustível e a redução das emissões poluentes conseguidas com Mecarun são o factor chave para reduzir a poluição ambiental no seu carro, motocicleta, camião, maquinaria de construção, marinha, tractor e maquinaria agrícola.

Le C 99 reduz a acumulação de carbono na válvula EGR, o FAP (Filtro de Partículas). Significa ecologia, preservação do ambiente, desaparecimento do carbono e do fumo negro, sucesso no controlo dos gases poluentes, redução da água, bactérias e lamas no depósito de combustível.

Mecarun prova ser a referência em termos de redução do consumo e poupança de energia. O líder para poupança de óleo de aquecimento (fuelóleo), para motociclos, para aumentar o binário e a potência, para competição e circuitos de velocidade. O seu motor será digno de uma fórmula 1.

Mecarun significa condução ecológica, preservação ambiental, fiabilidade, anti-atrito, limpeza interna do motor, diesel dos principais distribuidores ou companhias petrolíferas. Le C 99 gasolina ou gasóleo e eco 10.000 reduzem os custos de manutenção, regeneram o F.A.P e o EGR, reduzem o consumo em motor frio ou quente. Com Mecarun, ficará satisfeito.

C 99 Gasolina para todas as gasolinas

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