New letter septembre 2014

Communication Mecarun

Gagnez 1 flacon de C99 Diesel 20 ml et 1 flacon de C99 Essence 20 ml *

à valoir sur votre prochaine commande en répondant à ce questionnaire.

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New letter Juillet 2014

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Des produits professionnels accessibles aujourd’hui à tous.

Aujourd’hui ne payez plus pour la pub ou la marque, mais que, le produit et sans intermédiaire.

Ouvrez le message, vous allez tout comprendre: Destruction tous insectes,
répulsif moustiques en spray, un seul produit concentré pour tout nettoyer dans la maison
(1 litre prépare 20 litres de prêts à l’usage),
nettoyage de façades et anti-mousse sans eau de javel,
anti-buée pour salles de bains, cuisines et vitrines,
destructeur d’odeur pour intérieur et extérieur

——————————————————————————

Destructeur de tous insectes, mouches moustiques, guêpes, frelons etc …

15 Euro TTC le kit de 1 litre avec pulvérisateur et spray de voyage (qualité pro).

H-bandeau-1

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Produits fabriqués 100 % en France, disponibles en 1,5,30,60 et 210 litres pour les professionnels

Ligne rouge-et-bleu

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Produits fabriqués 100 % en France, disponibles en 1,5,30,60 et 210 litres pour les professionnels

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E-772 Shampooing – Nettoyant—Multifonction  : Lavage de façades et véhicules

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Produits fabriqués 100 % en France, disponibles en 1,5,30,60 et 210 litres pour les professionnels

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HMG, un produit au top de l’efficacité pour tout nettoyer à la maison ou à l’entreprise, élimine le gras, la graisse, tache de sang, transpiration, huile, confiture, sauces etc …

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Répulsif tous moustiques Produit hyper concentré d’essence pures. Citronnelle et géranium (sans odeur de géranium décelable par l’homme. 60 ml pour vous protéger une saison.
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Stop à la buée dans votre salle de bain, cuisine et votre voiture par temps de pluie.

Vitrine de magasins et locaux professionnels (bidons de 1,5,30,60 et 210

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E-150 – Nettoyage des façades en crépis contre champignons rouges et noirs.

– Destruction des mousses sur murs et toitures

– Produit sans chlore ni eau de javel

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Aujourd’hui ne payez plus pour la pub ou la marque, mais que, pour le produit et sans intermédiaire.

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E-900 : Destructeur d’odeur pour intérieur

 

E-077 : Destructeur d’odeur pour extérieur

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New letter Juin 2014

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Dernières Actualités du Site www.mecarun.fr

3 Cadeaux «spécial fidélité Client*

plus la promo du jour «1 Eco 10 000 125 ml gratuit»

Automobile:jusqu’à 100 kilomètres de plus à chaque plein*

Économisez le changement de votre FAP ou vanne EGR

Roulez légalement et proprement pour moins de 80 centimes d’Euro du litre*

nouveau_bandeau_02Promo Juin 2014Vu dans le magazine Autoplus n° 1342-1344-1346-1350-1352-1354 de Juin à Aout 2014Pub autoplus Juin Juillet

Un moteur propre consomme beaucoup moins, c’est de l’argent qui ne part plus en fumées, pollution et frais d’entretien même sur les véhicules récents !
Décrassage vannes EGR et FAP (filtres à particules) : Satisfait ou remboursé*
Pavé 02nouveau_bandeau_04
Innovation Française : Automobile : jusqu’à 100 kilomètres de plus à chaque plein*

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Extrait de 400 témoignages d’économie de carburant, anti-pollution et décrassage

vannes EGR et FAP

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Offre d’essai : 4 flacons de C 99 pour 10 €uros pour traiter 4 pleins et livrés directement chez-vous par La Poste

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Promo du jour : un flacon d’Eco 10 000 125 ml offert pour votre commande de plus de 18,50 €uro

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Bouton-doute-essai

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Automobiles, Véhicules utilitaires légers et lourds, Agriculture, Marine, Chaudières et fioul et tous 2 roues

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Bouton-double-message

Mécarun recherche les champions de l’antipollution

Mécarun  recherche  les  champions  de l’antipollution.

Mécarun offre 20 flacons de C 99 250 ml essence ou diesel

Le monde politique et les média font du remue-ménage sur la pollution des fines particules, mais n’accorde pas d’intérêt aux solutions simples qui peuvent  être mise en place immédiatement et économiquement sur tous les véhicules  de tout  âge.

Pour parfaire le dossier Français anti-pollution et protection de la planète,  Mécarun veut récompenser ses 20 meilleurs champions de l’anti-pollution.

Pour participer, veuillez nous envoyer par mail, en fichier jpg ou pdf, ou par courrier une copie de votre dernier passage au contrôle technique, en bas et à droite se trouve des résultats qui sont incroyables à qui ne connait pas les produits Mécarun.

Supprimer les fumées et la calamine, fait rouler plus de kilomètres à votre véhicule, le refus pollution au contrôle technique est pour un diesel 3, avec Mécarun on est très largement en dessous de 1.

En participant à la recherche du champion de l’anti-pollution, vous prouverez qu’en plus d’être un vrai citoyen du monde, vous êtes un ou une économiste, car votre argent ne part plus en fumée, ni  en encrassement des FAP et vannes EGR.

Votre participation ne sera pas divulguée, nous garderons votre document  uniquement  pour nos statistiques  et pour notre dossier anti-pollution.

Image Contrôle technique Xantia

Avec mes sincères salutations,

Gérard FARDEAU

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Dernières Actualités du Site www.mecarun.com

Madame, Monsieur,

Nous vous remercions de faire confiance aux produits Mécarun.

Suite aux nouvelles taxes sur les carburants nous souhaitons déposer un dossier de témoignages sur la non pollution et les économies de carburant sur des véhicules récents et anciens roulant avec du C 99.

Merci de cliquer sur le lien suivant pour remplir un mini questionnaire qui va vous prendre qu’une minute, votre témoignage ne sera pas publier, mais uniquement utilisé à des fins statistique.

Cliquez ici pour ouvrir le mini questionnaire

Formulaire

Pour répondre si vous le souhaitez à la question sur le résultat de votre dernier contrôle anti-pollution, ce résultat est en bas et à droite de votre feuille de votre dernier contrôle technique.

Par avance, merci. Pour vous remercier de votre participation à la lutte contre la pollution et le gaspillage énergétique, es 50 premières réponses, recevrons un cadeau surprise.

Très cordialement,

Le directeur,

Gérard FARDEAU

eco

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Mecarun | Site officiel Mecarun, économie de carburant, anti-pollution, compétition
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Donner ici votre témoignage

Vos résultats nous sont nécessaires pour nos statistiques et ne seront pas publiés sur le web sans votre autorisation.

Merci d’avance de votre participation, à la lute contre la pollution et les économies de carburant.

Gagnez un bon d’achat

Envoyez-nous une copie de votre dernier contrôle pollution (contrôle technique) et gagnez un bon d’achat à :   gf@mecarun.fr

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Consommation apres C99 :

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Pollution avant C99 :
Pollution avec C99:
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Vidéo d’un incroyable décrassage moteur et vanne EGR avec contrôle du anti-pollution sur banc homologué.

Pollution gardez vos moteurs propres comme neuf après rodage

Web-C99-D-250_N

 

Principe de base du C 99 :

Permet de pulvériser plus fin le carburant (nébulisation).
Permet d'augmenter la vitesse du mélange oxygène et hydrocarburants.
Réduit la présence de boue dans le gasoil (gasoil).
Réduite les dépôts de gomme et vernis dans l'essence.
Augmente la vitesse du front de flamme.

Le C99 modifie la tension superficielle des molécules de carburant ( chaîne carbone type C6) afin d'obtenir une répartition homogène du mélange comburant/carburant entraînant une meilleure combustion, apportant par là même des modifications dans les paramètres de fonctionnement des moteurs thermiques. Le C99 n'est donc pas un additif carburant au titre de la réglementation/ Art 236 du code des douanes

Dosage C99

Dosage en circulation route et mixte :

10 ml pou 40 litres - 15 ml pour 60 litres - 20 ml pour 80 litres

Dosage en circulation urbaine et petits parcours :

Véhicules avec FAP, vanne EGR encrassée : 1,5 à double dose de C 99

Mode d'emploi :

- utilisation à chaque plein de carburant
- Appuyer sur le flacon pour faire monter le C 99 dans le doseur
- Verser le C 99 dans le réservoir dans l'orifice de remplissage
- Véhicule avec trappe, verser le produit dans le tube du pistolet de la pompe
et enfourner le pistolet dans la trappe.


Vidéo d’un incroyable décrassage moteur et vanne EGR avec contrôle du anti-pollution sur banc homologué.

Sécurité totale sur la qualité de votre carburant et Garantie Constructeur assurée

co2 written in the clouds in a clear blue sky

Le Carburant traité avec le C 99 est en tout point conforme à la qualité imposée par la réglementation sur les produits pétrolier.

Le C 99 a été contrôlé par un laboratoire agréé COFRAC.

Rapports de contrôles techniques anti-pollution par centre agréés.

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Avec le C 99 : des filtres à gas-oil sans boues et bactéries

Mesures de réduction de consommation certifiées par utilisateurs professionnels et privés.

Atomisation_avec_C99(1)Atomisation_sans_C99(1)

 

Exposition - Le C 99 permet une meilleure nébulisation du carburant, ce qui offre plus de surface au contact de l'oxygène et permet une meilleure combustion.

- Le C 99 augmente la vitesse du front de flamme pour une meilleure déflagration, les tests anti-pollution sur des véhicules de tous âges sont incontestables.

- Le carburant qui partait en fumée et en calamine est maintenant utilisé pour fournir de l'énergie, le véhicule consomme moins, pollue radicalement moins et reste propre, même en circulation urbaine. Mécarun C99 agi comme un décalamineur moteur puissant et régulier.

- Le C 99 réduit la consommation de carburant (consultez les témoignages des utilisateurs).

Nettoyage d'un filtre à particules avec vue intérieur avant et après

...........

Eco 10 000 ou décalaminage à l’hydrogène.

L’hydrogène admise avec l’air permet de faire entrer en combustion la calamine dans le haut moteur tout comme le fait également l’Eco 10 000. Mais dans le cas du nettoyage à l’hydrogène, contrairement à l’Eco 10 000 celle-ci n’est plus présente dans les gaz   d’échappement aider pour à la régénération du FAP.

L’Eco 10000 est aussi un nettoyant à base d'hydrogène sauf que ses molécules d'hydrogène sont captives à l'état liquide à la pression atmosphérique. L’Eco 10 000 est facile à utilisé, sans machine, simplement en le versant dans la réservoir.

Décrassage Filtres à Particules (FAP) : L’Eco 10 000 et le C 99 présents dans le gasoil sont envoyés avec le carburant par les injecteurs ou moment de la sortie des gaz d’échappement en mode régénération  (pas dans le cas du décalaminage à l’hydrogène).

L’Eco 10 000 et le C 99 vont créer une super combustion dans le Fap pour régénérer et décrasser en sécurité parce que le véhicule roule sur route et, est donc parfaitement ventilé par le flux d’air sous le plancher et la pression des gaz d’échappement.

Les dosages Eco 10 000 en mode décrassage ainsi que C 99 ont été validés par utilisations sur des milliers de véhicules sans aucun incident. Les résultats de décrassage moteurs, Fap, Egr et turbo sont confirmés par tous les contrôles anti-pollution de nos Clients.

Nettoyage Mécarun A.I.C des papillons, conduits d’admission d’air, vannes EGR et chambres de combustion.

Le A.I.C apporte quant à lui un autre mélange carburant comburant plus stable que l’hydrogène par admission d’air quel que soit la température de fonctionnement des moteurs thermiques garantissant ainsi aucun problème sur les segments.

FAPavantnettoyage3 FAPavantsnettoyage1
Photo FAP encrassé avant traitement Photo FAP encrassé avant traitement
FAPavantvuesonde FAPapresnettoyage1
Vue sur le FAP encrassé avant ouvertureVue sur la sonde d'allumage Vue sur le filtre après un seul plein Eco 10 000 + C 99
FAPapresnettoyage2 FAPapresnettoyage3
Ouverture du FAP après traitement C 99 + Eco 10 000 Vue sur le nid d'abeille
FAPavantnettoyage5 307_2003_FAP_2L_HDI_208_000_kms_web
 .......  Vue sur l'alerte au tableau de bord Le véhicule : Peugeot 307 FAP année 2003 kilométrage 208 000 kms

Décrassage FAP ou vanne EGR,

passage au contrôle technique ->

Satisfait ou remboursé,

cliquez ici pour en savoir plus

Suivit de l'évolution du décrassage d'une vanne EGR semaine par semaine sur une Seat Inca par une atelier de mécanique automobile en EspagneEGR nettoyage Seat Inca

.

Informations supplémentaires:

Autocollant4 72ALe C 99 nettoie les injecteurs et pompes à injection et réservoirs de tous moteurs Diesel.
Les mécaniques modernes sont truffées d'ordinateurs qui contrôlent électroniquement tout le système d'alimentation essence ou diesel. Mais l'électronique n'a pas que des qualités. Les ordinateurs masquent souvent des problèmes en opérant des ajustements qui faussent le bon fonctionnement.
Exemple : quand les soupapes s'encrassent à cause des vapeurs d'huile du reniflard et des gaz d'échappement de l'EGR ou en fin de vie du filtre à air, l'ordinateur se charge de réduire le débit d'air disponible (voir tous ces véhicules même récents qui fument noir dans la circulation routière).
Les injecteurs sont de plus en plus petits (diamètre d'un cheveu humain), ils s'encrassent très facilement, si la quantité de carburant n'est plus suffisante, l'ordinateur va demander plus de carburant (fumée noire et augmentation de la pollution).
Toutes ces opérations se font automatiquement, sans qu'on ne sache ce qu'il se passe

Liens utiles:

temoignages commande_internet point_ventes promo_du_jour

Dégrippage de pompe à injection et injecteurs

Dégrippage d'une pompe à injection en quelques minutes avec du Mécarun Eco 10 000 Diesel, la pompe ne pouvant pas aspirer le gasoil, elle est gavée sous pression par une pompe, ce qui oblige de faire le traitement sur place. L'Eco 10 000 peut dissoudre 400 fois son poids en décrassage. L'Eco 10 000 n'engendre pas de cliquetis car son point éclair est supérieur au gasoil


Traitement économie de carburant et nettoyage vanne EGR – FAP – Turbo et anti-pollution

Web-C99-D-250_N

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Principe de base du C 99 :

Permet de pulvériser plus fin le carburant (nébulisation).
Permet d'augmenter la vitesse du mélange oxygène et hydrocarburants.
Réduit la présence de boue dans le gasoil (gasoil).
Réduite les dépôts de gomme et vernis dans l'essence.
Augmente la vitesse du front de flamme

Dosage C99

Dosage en circulation route et mixte :

10 ml pou 40 litres - 15 ml pour 60 litres - 20 ml pour 80 litres

Dosage en circulation urbaine et petits parcours :

Véhicules avec FAP, vanne EGR encrassée : 1,5 à double dose de C 99

Mode d'emploi :

- utilisation à chaque plein de carburant
- Appuyer sur le flacon pour faire monter le C 99 dans le doseur
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- Véhicule avec trappe, verser le produit dans le tube du pistolet de la pompe
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Satisfait ou remboursé*

*Si avec l'utilisation d'un flacon d'Eco 10 000 250 ml ou 1 flacon de C 99 qui traite 1 000 litres de carburant ou un un traitement décrassage Mécarun (voir page spécifique), vous devez repasser le contrôle technique, changer la vanne EGR ou le FAP : alors, Hi-Tec International vous rembourse* votre flacon de C 99 250 ml ou votre Eco 10 000 250 ml. * Le véhicule doit être équipé d'un filtre à air propre ainsi qu'un filtre à gas-oil trés récent. * Condition valable uniquement sur les commandes passées par internet ou un point de vente participant et valable sur un seul flacon et hors remboursement des frais de port.
* Fournir un double de la facture d'achat et une copie de la facture du FAP ou vannes EGR changé ou le récépissé du  nouveau refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.

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Le C 99 a été contrôlé par un laboratoire agréé COFRAC.

Rapports de contrôles techniques anti-pollution par centre agréés.

 

Avec le C 99 : des filtres à gas-oil sans boues et bactéries

Mesures de réduction de consommation certifiées par utilisateurs professionnels et privés.

Atomisation_avec_C99(1)Atomisation_sans_C99(1)

 

economie_carburant_c99_essence - Le C 99 permet une meilleure nébulisation du carburant, ce qui offre plus de surface au contact de l'oxygène et permet une meilleure combustion.

- Le C 99 augmente la vitesse du front de flamme pour une meilleure déflagration, les tests anti-pollution sur des véhicules de tous âges sont incontestables.

- Le carburant qui partait en fumée et en calamine est maintenant utilisé pour fournir de l'énergie, le véhicule consomme moins, pollue radicalement moins et reste propre, même en circulation urbaine.

- Le C 99 réduit la consommation de carburant (consultez les témoignages des utilisateurs).

 

 

Informations supplémentaires:

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Les mécaniques modernes sont truffées d'ordinateurs qui contrôlent électroniquement tout le système d'alimentation essence ou diesel. Mais l'électronique n'a pas que des qualités. Les ordinateurs masquent souvent des problèmes en opérant des ajustements qui faussent le bon fonctionnement.
Exemple : quand les soupapes s'encrassent à cause des vapeurs d'huile du reniflard et des gaz d'échappement de l'EGR ou en fin de vie du filtre à air, l'ordinateur se charge de réduire le débit d'air disponible (voir tous ces véhicules même récents qui fument noir dans la circulation routière).
Les injecteurs sont de plus en plus petits (diamètre d'un cheveu humain), ils s'encrassent très facilement, si la quantité de carburant n'est plus suffisante, l'ordinateur va demander plus de carburant (fumée noire et augmentation de la pollution).
Toutes ces opérations se font automatiquement, sans qu'on ne sache ce qu'il se passe

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Dégrippage de pompe à injection et injecteurs

Dégrippage d'une pompe à injection en quelques minutes avec du Mécarun Eco 10 000 Diesel, la pompe ne pouvant pas aspirer le gasoil, elle est gavée sous pression par une pompe, ce qui oblige de faire le traitement sur place. L'Eco 10 000 peut dissoudre 400 fois son poids en décrassage. L'Eco 10 000 n'engendre pas de cliquetis car son point éclair est supérieur au gasoil

Nettoyage d'un filtre à particules avec vue intérieur avant et après

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FAPavantnettoyage3 FAPavantsnettoyage1
Photo FAP encrassé avant traitement Photo FAP encrassé avant traitement
FAPavantvuesonde FAPapresnettoyage1
Vue sur le FAP encrassé avant ouvertureVue sur la sonde d'allumage Vue sur le filtre après un seul plein Eco 10 000 + C 99
FAPapresnettoyage2 FAPapresnettoyage3
Ouverture du FAP après traitement C 99 + Eco 10 000 Vue sur le nid d'abeille
FAPavantnettoyage5 307_2003_FAP_2L_HDI_208_000_kms_web
 .......  Vue sur l'alerte au tableau de bord Le véhicule : Peugeot 307 FAP année 2003 kilométrage 208 000 kms

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