C99 Racing

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 C99 Racing

 

Vídeo usuario C99 Racing

 

Nuevo C99 Racing Tratamiento de gasolina para uso solo en competición.

Propiedades anti-detonantes y evita auto-encendido para competición.

Aumenta la velocidad del frente de llama.

Aumenta la velocidad de oxidación de la mezcla de combustible / aire.

Comprar en tienda online España y Portugal

Un frasco dosificador 250 ml.

Uso de 15 a 20 ml por 10 litros de gasolina

Uso: para motores de competición 2 y 4 tiempos

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C99 RACING Y LAS PROPIEDADES DE UN CARBURANTE COMPETICIÓN.

OCTANO
El índice de octano indica la capacidad de combustible para resistir la detonación. Cuando octano es insuficiente en comparación con la relación de compresión del motor, hay una auto-ignición con un ruido de traqueteo = pérdida de rendimiento y daños en el motor.

El C 99 es utilizado en los coches de carreras y las bicicletas con los recortes de tasas de hasta 13 (que está ahí en un Fórmula 1).

Velocidad de Combustión
La velocidad de combustión o explosión último 330 m / s puede ofrecer la potencia de combustible. Motor gira más rápido nos enfrentamos con el problema de hacer frente a la explosión más rápido posible es lo que trae el Racing C 99.

Muchas personas cometen el error de ruido confuso y relación de compresión, un buen compromiso si traqueteo es reducir el avance del encendido y el uso de árboles de levas que permiten mayor tiempo de apertura un mejor barrido.

Con la combustión perfecta creada por el Racing C 99, reducir la carburación (más pobre).

Marco: Basado en sus opciones de respuesta para usar la competencia para utilizar de 15 a 20 ml por cada 10 litros de súper 98.

1 – poner el retraso de ignición, porque la velocidad del frente de llama es mucho más rápido.

2 – empobrece el rico carburación antes de C99  Racing, una cantidad significativa de combustible entrando en el tubo de escape con un efecto soplete, con el C99 Racing, se ahorra estos residuos ayudará a proteger el motor y es más eficiente.Con 99 C Racing se gira el dinero se convirtió en humo y más energía.

3 – Si no puede realizar estos ajustes, reducir la cantidad de C99 Racing, pero lo mejor es el control de la configuración.

4 – Muy recomendable: poner P18 en el aceite del motor y la caja de cambios.

 

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Carreras de coches DSC03329a

La presión de la explosión o explosión sucede después de muerto superior y en función del motor específico. Si el combustible se sigue ardiendo, se aumenta la temperatura de los gases de escape.
combustible continúa para quemar en los gases de escape (llamas y explosiones) con la ventaja añadida de que va a efectuar la antorcha para fundir los vástagos de válvula el motor va a tragar!

La combustión se caracteriza por la velocidad del frente de llama.
motor de combustión: la velocidad del frente de llama es menor que la velocidad de sonido 330 metros por segundo a 1020 mbar y 20 ° C. Motor de combustión, si el frente de la llama es mayor que la velocidad del sonido.

Explosión gigante explosión

OXIDACIÓN DE VELOCIDAD: Este es el motor de C99 Racing
La velocidad de combustión se determina principalmente por la densidad de la mezcla de combustible, más rápida es la oxidación producida por el contacto del aire con oxígeno se compone de 21% con el combustible será rápido, mejor es la combustión, ver la explosión.

 

Sin y Con C 99

El C99 Racing es un catalizador, que aumenta la velocidad de la mezcla de aire / combustible y permite una perfecta homogeneidad bajo como velocidades muy altas, aumenta la velocidad del frente de llama de una manera excepcional.

El C99 Racing permite rellenar finalmente el motor para funcionar a bajas velocidades del motor, como de contactos, que le da la aceleración más rápida en todas las velocidades velocidades. C99 Racing reduce significativamente el no quemado, la temperatura del gas de escape, y la llama del soplete y la detonación en el efecto silenciador.

DOSIS Y la creación
recomendamos comenzar con 10 ml de C99 Racing por 10 litros de gasolina y el aumento de 5 ml por cada 5 ml no exceda 20 ml. Haga sus ajustes y puntos de ventaja riqueza según los resultados, o disminuir la cantidad de C99 Racing si no se puede hacer.

El C99 Racing está destinado exclusivamente para la competición, que se vende a precios muy bajos voluntariamente por la publicidad, ya que le ayudará a crear conciencia de marca Mecarun.  En las carreras de resistencia, se ha encontrado consistentemente una reducción del consumo del 20%, que se explica por los factores descritos anteriormente.Su dinero produce energía y no de humos tóxicos.

 

El C99 Racing reduce CO, HC y CO ².

 

CIRCUITO DE ESPAÑA ALMERIA
Circuito de invierno más grandes de Europa Equipo Moto
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YAMAHA MOTOR Preparado Preparado POR FOLCH: 200 CV:
PILOTOS: Varios pilotos
MOTO Campeona LAS 24H BARCELONA
TRATAMIENTO carburación:
1 º FASE 10 ML MECARUN RACING párrafo 10 LITROS
2 º FASE 10 ml P18 DE párrafo 10 LITROS DE CARBURANTE
3 º FASE: P18 Un 2% EN EL MOTOR ACEITE
TIEMPO Realizado NAS Aditivos 1 ’45 “430
CON ADITIVOS MECA-RUN
FASE 1 º C 99 carrera: 1’44 “230
2 º FASE: C99 Racing P18 carburación: 1’44 “110
3 º FASE: C99 Racing cementación P18, P18 motor: 1’43 “220
Observaciones del Piloto:
MOTOR EN BAJOS Lleno MAS, MAS DE MOTOR, MEJOR EN SUBIDA REVOLCIONES, Menos Vibraciones, Precisos. Ausencia de Carbonilla FR ESCAPE.Conclusion PRUEBA MUY Satisfactoria.
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El equipo Yamaha Folch: 200 hp
24 Horas ganador SBK BARCELONA
Mecarun Tratamiento
1: 10 ml de C 99 carreras por 10 litros de gasolina de la competencia
2 en 10 ml de P18 por 10 litros de gasolina competencia
3: 4% P18 con el volumen de aceite del motor
Sin tratamiento Mecha Duración: 1 ’45 “430
Con el tratamiento
1: C99 Racing 1’44 “230
2: C99 Racing P18 carburación: 1’44 “110
3: C99 Racing cementación P18, P18 motor: 1’43 “220
Comentarios de los conductores:

Mejor llenado del motor a velocidades bajas, más par, mejor revoluciones, menos vibración, motor más precisa bajo la prueba de escape escala muy satisfactorio.

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Extreme Team Portugal
HONDA 600 cm3 SBK
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 Olivier Girard Andros 2007 02 web Supermoto Alhama72
Bike Piloto – Super Motard

Calidad / Precio, Inmejorable 

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C99_1

SUZUKI MOTOR Preparado 176 CVPILOTO JORGE SALMERON 6 º CAMPEONATO TIEMPO DE ANDALUCIA Realizado NAS ADITIVOS 1 ’49 “ADITIVOS 430CON (con C99 Racing)1 º FASE 10 ml de Mecarun C99 RACING párrafo 10 litros 1 º FASE : TIEMPO Realizado 1’47 “230

2 º FASE: + P18 (C99 Racing + P 18) 0.2

3º FASE: TIEMPO Realizado 1’47 “110 Observaciones del PILOTO: MOTOR EN BAJOS

Lleno MAS, MAS DE MOTOR, MEJOR EN SUBIDA REVOLUCIONES, Menos Vibraciones MOTOR.

Bajada de Consumo, PERO NO Medido POR FALTA DE MEDIOS DE Precisos.

Ausencia de Carbonilla FR ESCAPE. Conclusionof PRUEBA MUY Satisfactoria. página técnica

Informe sobre los resultados: inmejorable!

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Germain río equipo CRL
Contacto: Jean-Claude Labat 06 16 99 04 95

C99 Racing

Para todos los motores de gasolina de 2 y 4 tiempos

Competencia del producto listo para su uso.

Aumenta el rendimiento con poco o ningún ajuste de acuerdo con la cantidad.

15 a 20 ml por 10 litros de gasolina

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Motores para la competencia anti-explosivos.

Aumenta la velocidad del frente de llama.

Aumentar la tasa de oxidación de la mezcla de combustible / aire.

Alto motor lubricado

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Tratamiento Recomendación de aceite del motor P18 6% Tiempo 4

2% del motor de 2 tiempos

Caja de cambios y el puente: 4%

además del uso de la C99 Racing o Racing Top

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 P2210018 Dominique_POURRAGEAU72
BENOIT_THIBAL_2004
   P2210020 LIB04
Mshow07 Mshow08
 ducati Devoyon

Eric Leprivier usa Mecarun en todos los circuitos ,

A su favor dos veces subcampeón Francia Producción

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Paris Dakar kart01

Barco

C99 Racing

 

 

 

Para todos los motores de gasolina de 2 y 4 tiempos

 

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Gilles Gallais

Gilles Gallais

STOCK04 STOCK05

 

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Alain Chambaud: No me ha fallado el motor durante 8 años con Meca-Run

 ducati Devoyon
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Gregory Lassaigne

Conductor Oficial
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Campeón del Mundo y Francia
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BENOIT_THIBAL_2004
Benoit THIBAL: Campeón de Francia 2004 Off-Road
2015-05-13 17.10_editado-1

 

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Campeón de Francia 600 moto